il Trasporto Pubblico

Freccia Argento

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    Giachi01
    Post: 30
    Città: MILANO
    Età: 29
    Sesso: Maschile
    00 25/11/2009 18:49
    ma è vero che può raggiungere una velocità maggiore di quella limite della linea senza deragliare? [SM=g27987]
    qualcuno sa spiegare come fa???
    [Modificato da Giachi01 25/11/2009 18:50]
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    Marcello_63
    Post: 9
    Città: CAGLIARI
    Età: 61
    Sesso: Maschile
    00 02/02/2010 09:42
    Limiti di velocità.
    Intanto bisogna considerare due fattori : il primo consiste nella velocità massima raggiungibile da un certo tipo di treno.
    Ad esempio l' Ale501 "Minuetto", nato per il trasporto regionale, è concepito per una velocità massima di 140 Kmh circa, mentre un ETR500 AV può sfiorare i 300.
    Tuttavia non basta : le linee ferroviarie sono concepite diversamente a seconda del tipo di traffico a cui sono state destinate.
    Sulla LAV (Linea Alta Velocità) Roma - Napoli (che dovrebbe entrare in funzione a pieno regime tra breve) potranno circolare solo treni AV (alta Velocità) che sfioreranno i 300 Kmh, mentre sulla LL (Napoli - Roma via Formia), il limite massimo è stabilito in 180 Kmh.
    Ora: bisogna distinguere tra velocità reale e velocità operativa.
    Quando sia un mezzo che una linea vengono progettati e di seguito collaudati, ad essi viene "assegnata" una velocità operativa che è sempre al di sotto della velocità reale.
    Ad esempio un ETR500 AV può, tecnicamente raggiungere quasi i 330 Kmh, ma, per ragioni di sicurezza, per esso viene fissata una velocità massima di 300; e per le linee il ragionamento è analogo.
    Ecco perchè il treno, anche se supera il limite di velocità imposto al convoglio e/o alla linea non deraglia; ma sempre entro un certo limite.
    Cosa capita spesso ? Che il macchinista, o perchè è in ritardo o perchè si fida della macchina che porta e della linea su cui viaggia, ecceda questi limiti; cosa gravissima anche perchè oltre ad aumentare notevolmente il rischio di incidente è passibile di severissime sanzioni.
    Oggi, nei treni di ultima generazione è stato impianto un sistema di controllo e di autolimitazione della velocità; se un macchina eccede oltre un certo limite e/o oltre un certo tempo, il treno si autofrena sino a fermarsi del tutto. [SM=g27991]


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    Giachi01
    Post: 30
    Città: MILANO
    Età: 29
    Sesso: Maschile
    00 02/02/2010 15:18
    esauriente come al solito, grazie [SM=g27985]
    dunque i limiti di velocità imposti non sono mai estremi?...quindi su un tratto segnalato (come la Ro-Na via formia) a 180 la freccia argento può fare 200 o qualcosa di +, ho capito bene?

    l'hai mai preso l'ETR600??
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    Marcello_63
    Post: 9
    Città: CAGLIARI
    Età: 61
    Sesso: Maschile
    00 02/02/2010 15:54
    Diciamo molto in teoria, anche perchè gli orari di tutti i treni sono calcolati al "secondo" per cui potrebbe trovare semafori rossi o treni (più lenti) davanti; poi non so esattamente quali siano i limiti di tolleranza stabiliti.
    Tieni conto poi che, con l'entrata in vigore del nuovo orario Trenitalia, gli Eurostar AV viaggiano tutti su linea AV; mentre un Eurostar normale l' ES9375, uno dei pochi che transita ancora per quella linea, parte da Roma alle 13,45 e arriva a Napoli, senza fermate intermedie, alle 15,30, impiega 1 ora e 45 minuti per percorrere 214 Km.
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    Giachi01
    Post: 30
    Città: MILANO
    Età: 29
    Sesso: Maschile
    00 02/02/2010 16:21
    cavolo, capisco, effettivamente con la nuova LAV non passano + dalla vecchia..

    ora che tratte fanno questi treni??
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    Marcello_63
    Post: 9
    Città: CAGLIARI
    Età: 61
    Sesso: Maschile
    00 03/02/2010 04:32
    Ciao Giacomino,
    gli Eurostar AV, normalmente li trovi sulle linee principali italiane.

    Eurostar FRECCIARGENTO :

    Roma T.ni - Venezia S.Lucia
    Roma T.ni - Udine
    Roma T.ni - Brescia
    Roma T.ni - Verona P.N.

    Eurostar FRECCIAROSSA

    Bologna C.le - Torino P.N.
    Bologna C.le - Napoli C.le
    Milano C.le - Napoli C.le
    Roma T.ni - Milano C.le
    Salerno - Napoli C.le - Milano C.le
    Roma T.ni - Torino P.N.

    Eurostar FRECCIABIANCA

    Venezia Mestre - Milano C.le
    Venezia S.Lucia - Milano C.le
    Trieste C.le - Milano C.le
    Milano C.le - Treviso - Udine
    Genova Piazza Principe - Roma T.ni

    Al momento non me ne vengono in menta altri.
    Attento a non confondere gli Eurostar AV con gli Eurostar City e con gli Eurostar Fast, sono tre categorie di treni diverse.
    [SM=g27988]

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    Giachi01
    Post: 30
    Città: MILANO
    Età: 29
    Sesso: Maschile
    00 03/02/2010 13:52
    Re:
    Marcello_63, 03/02/2010 4.32:

    Ciao Giacomino,
    gli Eurostar AV, normalmente li trovi sulle linee principali italiane.

    Eurostar FRECCIARGENTO :

    Roma T.ni - Venezia S.Lucia
    Roma T.ni - Udine
    Roma T.ni - Brescia
    Roma T.ni - Verona P.N.






    grazie
    credo che un paio di EScity al giorno facciano anche Milano - XXmiglia
    [Modificato da Giachi01 03/02/2010 13:53]
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    Marcello_63
    Post: 9
    Città: CAGLIARI
    Età: 61
    Sesso: Maschile
    00 03/02/2010 16:17

    grazie
    credo che un paio di EScity al giorno facciano anche Milano - XXmiglia



    Ho controllato per conferma; sul tratto Ventimiglia - Genova (il tratto iniziale della linea che porta poi da Genova a Milano) non circola nessun tipo di Eurostar.
    Forse confondi con InterCity ....
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    Giachi01
    Post: 30
    Città: MILANO
    Età: 29
    Sesso: Maschile
    00 03/02/2010 17:20
    hai raigione, col nuovo orario ne passa solo uno sulla milano genova ke parte alle 13.10

    io l'estates scorsa lo prendevo spesso, quello x nizza era...ho guardato sul grippaudo e non esiste più [SM=g27992]
    [Modificato da Giachi01 03/02/2010 17:21]